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Inclinazione pulitica
& Tone Emutivu
L'articulu hè puliticamenti imparziali, cuncintratu nantu à u rapportu fattuale di un disastru è l'avvenimenti precedenti.
Generatu cù l'intelligenza artificiale.
U tonu emutivu hè negativu, mette in risaltu una tragedia è u disprezzu per l'avvisi di sicurità chì l'anu purtatu.
Generatu cù l'intelligenza artificiale.
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| By Richard Ahern - In seguitu à u disastru sommergibile di Titan, e-mail revelanu chì u CEO di OceanGate hè statu dettu: "In a vostra corsa à Titanic, stai riflettendu quellu famosu grido di cattura 'ella hè inaffondabile'".
U CEO Stockton Rush paria ignurà una sirena stridente da u specialista di l'esplorazione di u mare profondu Rob McCallum chì li diceva di cessà di utilizà u sottumessu finu à ch'ellu era statu classificatu bè.
Rob McCallum hà scrittu à Rush in u 2018, avvistendulu nantu à a sicurità di u sommergibile Titan, dicendu: "Vi mette è i vostri clienti in una dinamica periculosa".
Ma quì hè u kicker:
Stockton Rush hà scartatu i prublemi di sicurezza cum'è un tentativu di sdrughje l'innuvazione. "Sò stancu di i ghjucatori di l'industria chì pruvate d'utilizà un argumentu di sicurezza per piantà l'innuvazione", hà rispostu.
"Avemu intesu troppu spessu i gridi senza fundamentu di "tu ammazzerà qualcunu". Pigliu questu cum'è un insultu persunale seriu ".
In u catena di email, McCallum hà paragunatu a determinazione di Rush à lancià u sommergibile à u viaghju disgraziatu di u Titanic, dicendu chì, ironicamente, ripeteva a storia aduprendu a famosa attitudine "Ella hè unsinkable".
L'invocazioni ripetute di McCallum per a prudenza sò state scartate malgradu a so sapè fà, è u submersible Titan ùn hè mai statu certificatu.
Rush hà rispostu cun frustrazione. Il a défendu son approche axée sur l'innovation et a rejeté les avertissements de McCallum comme sans fondement. L'avucati di l'OceanGate anu allora minacciatu ligali azzione, finisce ogni dialogu ulteriore.
Cinque anni dopu, l'avvertimentu di McCallum s'hè realizatu:
Avanzate finu à oghje, è u Titanu hà patitu ciò chì i funzionari credenu chì era una "implosione catastròfica". Trà i morti ci sò Stockton Rush stessu è quattru altri, cumpresu un studiente cummerciale di 19 anni Suleman Dawood.
A perdita di vita hè tragica, ma l'implicazioni per tutta l'industria di l'esplorazione di u mare profondu sò monumentali. McCallum hà urgeu Rush à esse "assai, assai cunservatore" postu chì e so azzioni puderanu mette l'industria sana in risicu.
"Avè immersi in u Titanic, è essendu statu in una Corte di Coroners cum'è un espertu tecnicu, mi mancassi micca di portà questu à a vostra attenzione".
Mentre Rush hà vistu a critica cum'è un attaccu à l'innuvazione, McCallum hà vistu cum'è una diligenza essenziale. Rush pensait que son approche axée sur l'ingénierie défiait le statu quo, tandis que McCallum a souligné que les essais en mer et la certification étaient cruciales pour la sécurité.
I dui omi eranu appassiunati - unu per spinghje i limiti - l'altru per assicurà a sicurità.
Stockton Rush hà fundatu OceanGate in 2009 cù una visione di u viaghju in mare. Per $ 250,000, i clienti puderanu viaghjà in lochi cum'è u naufragiu Titanic à bordu Titan sub.
U numeru di morti aumenta...
Quandu u Titanic affundò u 15 d'aprile di u 1912 dopu avè sbattutu un iceberg in u so viaghju inaugurale, hà rivendicatu a vita di 1,517 - quellu numeru hè cresciutu à 1,522.
In ultimamente, chjappà l'iceberg era ciò chì affundò u Titanic, ma l'investigatori anu truvatu chì i custruttori avianu tagliatu i costi durante a custruzzione. Scentifichi materiali chì rivetti analizzati da u naufragiu truvaru ch'elli eranu subpar, chì cuntenenu una alta cuncentrazione di "zecca", un subproduttu di a fusione di metalli, è se ùn hè micca eliminatu, pò fà chì u metallu si sparghje facilmente.
Più di 3 milioni di rivetti chì tenenu inseme u scafo d'acciaio di u Titanic ùn sò micca adattati per l'usu è prubabilmente anu debilitatu a parte di a nave chì hà culpitu l'iceberg, facendu chì i platti di u scafo si sparghjenu à l'impattu.
E duie tragedie servenu cum'è un ricordu chì, in a prufundità di l'oceanu, u marghjenu per l'errore hè sottile cum'è a fila di un rasu. Una volta di più, a storia ci hà amparatu chì tagliate i cantoni è tagliate i costi pò avè cunsequenze disastrose.
Da avà, OceanGate ùn hà micca cummentatu nantu à i scambii di email.
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